一艘“废弃航母”，漂泊了四年，耗资上亿，惊动了五个国家。看起来像一笔不值的生意，实际上却像一场错综复杂的间谍大片。这笔交易中，最大的疑问就是——航母内真的有图纸吗？这些图纸值不值？到底值不值得花这么多钱买？今天，我们就来逐一拆解这段历史京融实配，揭示背后的真相。
1997年10月，香港创律集团的董事长徐增平听闻乌克兰要卖航母的消息。“瓦良格”号，这艘苏联遗留下来的航母，虽然还没完工，正停靠在黑海旁生锈，但外界普遍认为它不过是一个空壳，买回来最多能做个水上酒店。但徐增平不这么看，他亲自飞到基辅一探究竟。
1998年1月27日，徐增平第一次登上“瓦良格”。船体覆盖着尘土，舱室里空无一物，但他看了一圈后，坚定地说：“这不是酒店，它是宝藏。”他所需要的并不是一个废弃的船壳，而是里面的图纸。
然而，图纸不是菜市场的商品，不能随便挑选。乌克兰方面坚决表示：“这是国家的核心资产，任何图纸都不可能轻易交给你。”几轮谈判后，几乎都无果而终。就在此时，转机出现了。在一次晚宴上，乌方代表阿斯纳耶夫喝了几杯酒后，松口说：“图纸不是不给，是不能便宜。”
接下来的谈判进入了更为复杂的阶段。乌克兰造船厂的厂长马卡洛夫反复强调，图纸的价值远高于船体本身。最终，双方达成协议，成交价定在2000万美元，涵盖了航母和图纸。当图纸被正式交付时，8辆卡车满载着40到50吨的纸质文件，士兵们严密看守，仓库内安装了红外报警器，门口还设置了掌纹识别系统，堪比保护黄金。乌方的军人对着图纸敬礼，眼含泪水。
展开剩余80%这些图纸涵盖了航母的总体结构、动力系统、武器布局、电磁兼容、舾装接口等关键设计模块，堪称中国自主研发航母的“技术教科书”。然而，事情并没有如此简单。当图纸运回中国后，专家们一一检查，发现有些关键的图纸缺失了。这不是运输过程中丢失，而是在徐增平一行人到达前，乌克兰和俄罗斯相关部门已经提前拿走了。
然而，中国人并非轻易放弃。徐增平迅速找到乌克兰黑海造船厂的负责人，谈判中双方耐心沟通，最终换来了一个好消息：“工艺室还有一套副本，交给你们。”于是，另一套完整的图纸得以成功交接，关键的模块终于补齐。这个操作远非简单的复制粘贴，而意味着——我们终于掌握了整个航母的“血脉结构”。
因此，当有人问图纸真的在船舱内吗？答案是：有图纸，但不在船舱里，是我们通过不懈努力拿回来的。
然而，买了图纸的事情并没有结束。1999年7月，“瓦良格”号准备从乌克兰出发，拖往中国的大连，开始了它跨越地球的航母漂流之旅。
“漂”这个词一点不夸张。航母的船体没有动力，完全依赖拖船。11艘拖船、12艘消防船陪同，整个航程长达一公里，拖行速度仅为每小时6公里，比老年人散步还慢。
最棘手的难关出现在博斯普鲁斯海峡。这里属于土耳其管辖，按照《蒙特勒公约》，非军用船只可以通行。但土耳其方面坚决表示：“太大、太危险”，直接拒绝通行。美国、日本、韩国等国也纷纷表态，反对这艘船通过。尽管他们自己不打算买航母，却极力阻挠别人购买。
1999年12月20日，美国驻土耳其大使皮尔森亲自出面施压。2000年2月23日，中国方面坚决表态：“这是民间合法交易京融实配，希望土方依法处理。”同时，土耳其开出条件：要求支付10亿美元的风险保证金，交出完整的船体保险，并提交20项通过安全评估的报告。这些条件几乎让航母难以通行。
这艘航母就在黑海漂了整整两年，连乌克兰方面都忍不住表示：“你们不让船通过，那我就拖回来！”但徐增平死死咬住：“就算船沉了，也要沉在海峡口。”有趣的是，在这段时间里，曾有身份不明的西方人士出现在航母旁，试图接近船体，查看细节。徐增平气得拍桌子：“你们不买，竟然还想抄作业？”法国记者甚至拍到图纸的编号，连图纸的封皮都被放大研究。
直到2001年底，中土谈判开始松动。通过多方协调，徐增平最终通过第三方银行担保，成功换来“可以试拖”的许可。2002年3月3日，历时四年，这艘航母终于抵达大连港。
当天，没有锣鼓，也没有烟花。马卡洛夫站在远处，低声说了一句：“我们留下的是遗产，而中国带走的是未来。”
对于这笔交易，大家可能认为，买航母只需要花钱，但实际上，钱并不是最大的问题，资金的筹集过程才更具挑战性。当初徐增平估算所需资金不过几千万，结果仅拖船费用就已经超过了千万美元。加上安全保障、海峡谈判、保险评估等费用，整个项目的总成本最终突破了1亿美元。
徐增平曾接到朋友的劝告：“这件事太疯狂，退出还来得及。”他却坚定回应：“为了这艘船，我连命都不要了。”
资金的筹集方式五花八门。他在澳门一口气卖掉了自己多年来收藏的古董茶具，依靠与收藏圈的关系筹集资金；他还组织饭局，邀请企业家出资，“一桌女排，两千万”；最终，他还拉上了华夏证券投资，结果差点让投资者陷入困境。华夏证券为此出资两千万，最终导致资金链断裂，公司的资金遭遇危机，员工们都不知道，原来他们投资的不是“酒店项目”，而是一艘航母。
更荒谬的是，徐增平当年参加拍卖时，为了不让人发现，特意戴上假发和帽子，签合同时才露面。而当航母图纸顺利抵达大连的那天，徐增平在办公室里静坐了八个小时。“不敢睡，怕一睁眼就梦醒了。”
参考资料：
- 中国从乌克兰获完整航母图纸，促进国产航母研发，新华网，2013-09-01
- “瓦良格”号如何来到中国，南方日报，2015-01-22
- 瓦良格与华夏证券的往事，中华读书报，2013-07-17
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